一路飘着，勉强也算是一帆风顺。
用的内丹好，浆摇起来快。
只要快，一切问题都不是问题——没等它发酵起来都已经到目的地了，那不正好一边卸货一边修？
说什么漏水、散架、转弯的时候传导杆脱钩，包括水底暗礁这些都是小事。
最大的一点问题在于……
运不了多少货。
船太小了，桨的传动结构和水车占了太多位置，而且墨斗一开始不清楚水底礁石状况，吃水也不太敢放太深。
说是整整一串的货，其实累计负重也就1000来点。
桥苯他们需要的材料还占了两三百点，真正能卖钱的东西还没那么多。
装备其实倒是轻，最压舱的是……技能书和任务卷轴。
战国时代嘛，玩家用纸那是习惯使然，系统直接掉的东西，一大半竹简，剩下的要么帛书、要么羊皮，甚至还有一小部分高阶心法用的还是龟壳！
这些个玩意儿，负重占的多也就算了，关键体积还大。
现在有篝火大会buff，经验升得快，墨斗也不太敢进太多的装备，还是技能书和任务卷轴保值。
顺便还多买了些心竹令，经验快嘛，他估计涂山那边过两天应该就能集体到30了，这东西绝对是紧俏货。
除此之外，其他什么生活配方、南野城郊产量高但涂山这边找不到的一些生活素材、生活用具、效果还算凑合的药水料理、学派相关的一些总纲残页、便宜的二三级移星也都备下了一些。
本来心法总纲也想收一些，但现在都太贵了，不太好出手。
涂山是个未知的市场，没实际卖过谁都不敢讲什么产品会爆，只能大概推测一下走势，种类尽量还是应该分散开来。
包括修灵丹之类价格比较高的玩意儿也没收，最近看跌，而且能消费起的人他们自己去南野买就是了，贸然囤货不甚理智。
实际走了一趟，状态总得来说还算好，反正船桨是水力驱动，墨斗也没必要一直在上面，平时都摸在水下、走在船前，碰到拐弯了回去转下舵就好了。
主要是看水下情况，顺便也能混点经验嘛，有buff总该利用起来。
但今天因为大家手上都没有莲叶，经验buff加成比例不高，明天晚上加的就多了，稍微养精蓄锐一下有好处。
总的来说，漏水情况不算很严重。
平原嘛，水流速不快，相对来说水质持续性还算比较好，上游是什么样子的、下游也差不了多少。
只要持续性好，防水材料就不至于坏得那么快，毕竟腐蚀程度是均匀的嘛。
怕就怕上下游水体成分差距太大，谁知道混在一起了会不会发生什么反应？
大部分氧化还原都是发热的嘛，吸热反应基本都是高温炙烤比如说烧石灰，水下哪里能发生的了？
只要有热量，不管多小，都会导致防水材料变质。
现在上下游水体起码“看上去”没什么太大区别，波光粼粼的、水质都很清澈，这个问题带来的麻烦，暂时应该不会很大。
流速不快还有另外一个影响，冲击力小，水底的一些散碎礁石没有那么容易被冲走、也不太容易形成你傻堆积。
碎石满地、以晶莹圆润的鹅卵石居多，暂时看不见什么沉积现象，脚下全都是坚硬的水底岩石，当然，水草肯定还是有的，但不是很厚。
如此一来，好处在于，可供抛锚的地方很容易找，真遇到了问题好解决得很。
坏处在于，河道拐弯处很容易堆积大量碎石，这些地方，营养丰富、水草丛生，很容易形成天然的渔场。
珊瑚很多，而且有些鱼吧脑子不灵活，见了有船开过来非但不躲、还往上面撞。
毕竟游得快嘛，发现了也不太容易“刹车”，左撞一下右撞一下的，都是小鱼，鱼很伤、但船也伤啊。
特别是螃蟹之类的甲壳类生物，墨斗在水下探着路，顺手竟然还捡了两只螃蟹，都是运气不好钳子直接卡在船板里了。
正好收着明天交上去，这东西放在篝火大会的效果是暴击率，也算是比较有用的一个buff。
这么多小鱼小虾往上撞吧，直接撞坏肯定不至于，长此以往就不好说了。
还是得做艘大船啊，到时候那些个笨鱼看见这么一个“庞然大物”冲过来，肯定一下就跑光了。
而且这水道，也确实有做大船的资本。
这条河，也不说非常深，但七八米还是有的，即使是在最危险的那段区域，依然能保持四五米的安全吃水深度，河道也不算非常窄，做一条载重8000左右的船，走起来还算是比较安全。
这东西好堆的很，现在是动力结构占了太多地方，扩建了之后那些东西哪里会额外占多少？加的体积大部分都是可以放货的。
江南水乡，选水运这条路，确实是选对了。
引着船一路前行，不多时，已到了青丘区域。
弯道瞬间增多，水流速也逐渐加快，而且都是逆流，就那么两个小水车带着，船速确实也是放慢了不少。
好处在于现在快入冬了，发着西北风，做个帆这时候倒是派上了用场，依然还是能走得动。
只是老是要转舵，上上下下的，对水底礁石的分部情况也没有那么把握得那么清楚了。
中间还触过一次礁，影响倒是不大，花了几分钟功夫就搞定了，而且顺手就给记录了下来。
一同记下的，还有一些墨斗之前探出来“可能”算得上暗礁的地方。
整理出了一本简易的“行船记录”，希望到时候能减少点儿损失。
该走慢的时候还是得慢，水运嘛，速度本来也快不了，再抢也就那样，没必要。
晃晃悠悠，越往前水下情况就越严峻，墨斗属于比较谨慎的，提前下了锚，点开坐标一看，离涂山村子还有十来分钟。