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第九十六章 人造黑洞

“不同的方向都有着自己的优缺点,看来都囿于现实的考量,无法做到完美。”

陈浮沉在细细看过之后,脑海中对于载人航天器有了一个较为深刻的认识。

从外壳材料到燃料选择,从整体系统到人体承受度的设计,这是一个极其复杂的工程。

其中最先进的还要属米帝,其在30年前成功登陆火星的无人探测航天器‘好奇号’重达900公斤,而华国最近的探测器‘玉兔号’不过一百来公斤,而且只是登陆月球而已。

陈浮沉想来改进自然要在蓝星目前最先进的航天器的基础上改进。

1729读懂陈浮沉内心所想,直言道:

“虽然米国的航天业是最先进的,但是不适合现在的我们。”

“我们现在能掌握的资产数值惊人,可真正能掌握的流动资金不超过十亿美元,要知道走米帝路线的话,平均每次发射要花15亿美元,我们连一次发射任务都承担不起。”

陈浮沉此时旗下的浮沉网络和浮沉互娱,都属于估值高流动资金少的产业。

浮沉网络在资本市场的市值已经来到一千一百亿美元左右,公司的流动资金也超过百亿美元,这些钱只是数值,陈浮沉并不能真正使用。

市值要变现,还得靠之后的投资人进场,陈浮沉将手中部分股票变现。

陈浮沉脑海中出现一个惊人的数字:“637500000000$”

1729对自己的行为作出解释:

“米国的阿波罗计划在上世纪六十年代总耗资高达255亿美元,考虑到通货膨胀的原因相当于现在的6375亿。”

陈浮沉:“这么说来,在萨松的支持下,我们沿着他们的路子走,成本不用这么高,也不是现在的我们能承担的。”

1729:“而且米国的路线好一些,可仍然离星系航行差的很远。”

“考虑到成本因素是华国最佳。”

1729:“萨松综合各种数据分析出来的结果,以华国的方向作为主要,并且将其他方向的优秀成果综合起来。”

“比如SpaceX的火箭回收技术就很不错,当然它需要进行优化。”

航天器分为很多种,从载人航天器和无人航天器两大类下,又有不同的小类。

在1729的设计中,他们将先从无人航天器中的探测卫星做起,而火箭回收技术能大幅降低其中的成本。

即使是在他看来完全不成熟的SpaceX公司的火箭回收技术,也能将成本降低35%。

至于载人航天器,短时间里要启动这种项目的阻力还是太大,国内也几乎无法找到适合的航天员,这种算是特殊兵种了,在国内属于垄断人才。

想搞载人航天器,在华国制约因素太多,不过形势在改变,1729需要做的就是等待时机的到来。

在时机到来之前搞搞无人航天器锻炼碳基生命的人才部队,是最优选择。

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