这样一来，同时也带动了手机产业的发展。
现在对李向东来说，更多的就是等待了。
首先要等乘用车电池的研发进度，其次就是等芯片的研发进度。
这两个东西，都是现在全世界最前沿的高新技术，你着急也没用。
两年时间很快过去了，到了新世纪即将交接的时候。
李向东总算是听到了一个好消息，乘用车电池有了新的突破！
现在已经能把续航做到一百八十公里。
看上去，这一百八十公里好像不是很起眼。
但这算是一个门槛，到了这个门槛，就可以采用混动的模式，开始生产新能源汽车！
所谓的混动，也就是电动和燃油驱动混合动力。
两者加起来，续航就有一千公里左右，看上去好像大部分续航是燃油动力提供的。
但混动的驱动力，主要还是来自电动机，这一点上和普通的燃油车有很大区别。
于是经过六年的研发，李向东投入总算是到了回报的时候了！
现在叶琳娜那边，早就已经把乘用车的外形设计好了，不过是没有机会生产而已。
李向东选择让各方人马抓紧生长出第一辆，然后把名头打出去！
接下来，就是采取预售的模式，接受大家的预付款，然后让众人排队领车。
这些都是李向东在未来学到的东西。
于是经过半个月的时间，第一辆新能源乘用车被生产出来了！
李向东选择先提前叫上了各路的媒体和记者，一同见证，第一辆新能源乘用车从工厂里面出来的情景。
这一条新闻，自然就成了一个星期的头版头条！
众人从各个不同的角度，各种分析这辆车的含义。
什么划时代，创世纪，同时又正好赶上了新世纪结交的机会。
不少人都把这看作是一个乘用车新时代的开始。
按照李向东的预想，后续的发展其实比较简单了。
现在他生产的新能源乘用车，不管是在国内还是在国外，都没有竞争对手！
没有竞争对手的产品，一般我们把他称作垄断产品。
这几乎就等同于暴利！只要你有足够的说服力，可以把利润提到非常恐怖的程度。
与此同时李向东在省城，大范围修建充电桩，保证走到哪都有电可以充。
几乎是不计成本的建设。
目的也很简单，把省城弄成新能源示范城市，等你这边成功了。
那么质疑的你声音自然就会下去，同时会有更多的人，主动来找你合作。
这可比花钱去打广告有用多了。
李向东正在办公室忙活，规划未来的发展，感觉一切都挺顺利的。
就在这时，一阵急促的敲门声传来：“咚咚咚，李总，您有空吗？”
李向东听是团圆的声音便说道：“进来吧。”
于是办公室的门被打开了，张团圆快步走了进来。
“你怎么这么着急啊，是不是有什么好消息要和我分享？”李向东打趣道。
结果张团圆开口就是一句：“李总，大事不好了！”
李向东听后连忙坐正身子，问道：“怎么就大事不好了？”