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第两百零一章 通用要来考察

当时岛国的马自达汽车想要开拓中国市场,于是双方一拍即合,决定在海南成立合资公司生产马自达汽车,首先以ckd的方式生产马自达929旅行车。经过漫长的审批,就在前几天,海南马自达汽车有限公司刚刚成立。

已经不是八十年代了,想要引进汽车项目,没那么容易。

尤其是切诺基项目的失败,更是让上级对引进汽车项目非常的谨慎,在这种大环境下,在拥有了桑塔纳的情况下,再引进通用汽车的项目,困难重重。

最简单的办法,还是忽悠了美国人,让他们来这里参观一番,然后就打退堂鼓,直接走人!

“各位,你们知道咱们国内的第一辆汽车,是怎么来的吗?”秦少游开口问道。

虽然众人都是这个行业里面的老人,但是,说起这个问题来,还是让人有些摸不着头脑。

“1901年,比利时人李恩时将两辆美国造汽车带到这里,在第二年,他们上成功驶上了这里的街道。同一年,京城的慈禧太后也见到了汽车。”秦少游说道:“当年,那两辆车,就是通用公司的。”

秦少游是在说渊源了,历史渊源,s市和美国通用汽车公司之间,还是有这样的一个有趣的交集的。

“1978年,咱们刚刚打开国门,当初为了引进重型汽车项目,就和通用汽车公司进行过谈判,当时通用汽车公司的董事长汤姆斯-墨菲提了一个问题:你们为什么只同我们谈技术引进,而不谈合资经营?”

当年的重型汽车项目,最终引进了比利时的斯太尔,只是引进技术,并没有搞合资。

秦少游把这件事说出来,在场的人稍稍的明白过来了。

“秦工,你是说,通用公司是带着诚意过来的?”王建国向秦少游问道。

秦少游点点头:“是啊,上次我们去考察,对方就非常的认真,现在,对方又要派一个考察团过来,他们是真的想要与我们搞合资。”

“可是,上级估计很难同意啊。”王建国说道。

这件事,他曾经试探性地汇报过,不过,上级的态度是很坚定的,当场就否决了。

“我们可以利用和一汽的竞争关系来说服上级。”秦少游说道。

当初,秦少游用通用来压制大众,现在,他又要用一汽大众来说服上级,顺利地完成和通用的合资。

“和一汽的竞争关系?”在场的人眼睛都亮了。

汽车厂是s市的一个支柱产业,所以,s市的领导也是格外看重的,专门成立的桑塔纳国产化办公室,就是市里带头搞起来的,在国产化中提供了很大的帮助。

当大众跑去和一汽合资,生产捷达的时候,s市的领导心中是不满的。

毕竟,好端端的吃独食,突然间,又被别人给抢了,在国内,不仅仅又桑塔纳,还有捷达,这怎么能让人高兴?

而且,更重要的是,大众公司要搞竞争,你怎么不把奥迪也开到s市来?

在低端的大众车上,出现了南北两个大众的竞争,但是,在高端车型上,却只有一汽在生产,这不是欺负人吗?

s市的领导,也憋着一肚子的火气呢!

“我们即将要引进的别克新世纪,属于一款中高级的轿车,是和奥迪对标的,经过我们的国产化改进之后,这款车更是可以轻松地获得用户的认可,王厂长,您可以和领导表决心,只要让我们引进,新世纪轿车一定会成为奥迪强有力的竞争对手!”

虽然已经有了自主的凤凰suv,但是自主是自主,合资是合资,这个时代,通用汽车的牌子也是很硬的。

王建国的眼前大亮,总之,他们得先说服市里的领导,然后才能继续向上级做工作。

“而且,这样也可以给大众压力。”秦少游接着说道:“我们生产的桑塔纳,早就落伍了,大众公司想要靠一款车割韭菜,那是不行的,只有通用公司进来,相互竞争,大众才会把更多的车型给我们拿过来。”

秦少游说的这些理由,都是很正当的,他们原本还觉得上级不会批准,但是现在,秦少游这样一介绍,居然给他们统一了思想。

如果有可能的话,他们也想要让厂子扩大啊!

“不过,海南的合资厂成立之后,国家好像已经放出话来,不会轻易再批准合资项目了。”李明继续说道。

秦少游摇头:“又没有正式文件,只是国家不想看到重复建设浪费而已,只要我们向国家介绍,我们要引进的是高端轿车项目,和海南的项目不一样,车型不同,就不会浪费了。”

说起海南马自达来,让人也非常的唏嘘,这个厂找错了方向,搞的主要是v,车型不合适,最终差点破产,后来改投一汽,照样是后娘养的。搭上了suv的东风,风光过一段时间,后来又不行了。

(说点一汽的坏话,它收购海马,收购天汽,收完了又不管,不提供资金,也不提供技术,就让厂子黄下去,至于原因嘛…先照顾亲儿子,饿死后儿子。)

“可是,和奥迪是重复项目啊。”

“重复才能竞争,总得有个竞争者吧。”秦少游说道:“总之,这件事对我们是有利的,所以,我们必须要全力推动这件事的进行。”

王建国点点头。

省得德国人说话太硬气,以后让他们装孙子,想想就够高兴的了。

“好了,既然大家都同意引进了,那就接着再说规模,除了首先引进新世纪生产之外,更重要的是建立我们的研发中心。”

秦少游再次提到了研发,其实,这才是他最想要的。

虽然秦少游一个人很能干,但是毕竟不能全靠他一个人,他哪里有那么多的时间和精力。他要搞自主车,那合资车,就得有专门来管,有了研发中心,更是可以给他们培养一大批的人才。

别看政府和汽车厂都不管自主的研发中心,搞个高大上的合资车的研发中心,所有人都会上心的。

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