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第222章亲爱的先生,请问力道怎么样?

“全新的屏幕技术?”

“卧槽,钉子不会是想砸三煋的饭碗吧?等等,你们不好好造车,又跑去研发屏幕了?”

“瞎搞嘛这是,钉子果然是飘了啊。”

“难道是车载屏幕?汽车上能用得到屏幕的地方……难道是中控屏?”

“笑死,为了一个中控屏专门去研发屏幕技术?钉子这是闲的没事干了吗?”

“诶,拭目以待吧,希望不要让我们失望。”

“后面还说了,钉子正在研制最新的自动驾驶系统,目的是装载到新能源汽车上……”

“自动驾驶?特斯拉搞出来的那个?”

“也不知道钉子能搞出哪个级别的,自动驾驶可是非常棘手的难题,比亚迪和小鹏他们也才不过是L2级而已,钉子想要在短时间内弄出这玩意,可不容易啊。”

“估计也就是L2级了吧……”

……

钉子总部。

自从钉子官方发布了那条‘We are the future!’的公告后。

整个研发中心便开始了夜以继日的忙碌,整日灯火不息、昼夜通明。

这其中,并不只是为了研发‘仿生oled智慧屏’,还包括一项被列为核心机密的特殊任务……

和后者相比,oled屏反倒有些不值一提了。

总之,那条公告的发布,就等同于全体人员立下了一条军令状。

如果最后完不成,丢的是所有人的脸面!

对此,众多高管不止一次在部门会议上强调:魔都车展,钉子必须要带着最尖端的技术和黑科技亮相,务必要震惊所有人!

为了表示嘉奖。

罗离直接给研发中心的所有参项人员发了五倍奖金,调休日期也被拉上了日程,为的,就是让大家全心全意的研发,不再有任何后顾之忧。

罗离离开办公室,朝着研发中心走去。

路上,他听到几个员工在小声的议论着什么。

“听说了吗?研发中心那边已经连续通宵工作好几天了,都没见过什么人出来,这是打算直接住里面了吗?太刻苦了吧……”

“不知道在捣鼓什么新技术,诶,听说他们每个人这个月都拿了5倍奖金,本来他们的工资就高……”

“卧槽?五倍?妈耶,羡慕死我了!”

“别瞎琢磨了,那是人家高级技术人才的事情,就是把机会放在咱们面前,咱们也没本事干,做好自己分内的事情就不错了,虽然比不过他们,但咱们的工资也不低啊,比外面高几千块钱了都……”

“嘿嘿嘿,也是。”

罗离微微一笑,然后径直朝着研发中心走去。

他心中也是无比好奇,工程师们到底将那东西搞到了什么程度……

刚进实验室的时候,门口的工作人员刚想跟罗离问好,就被打断了。

罗离示意不要说话,别影响里面的人。

然后,就自己趴在窗子上,朝里面看去。

一群人围在一个巨大的实验桌上,每个人的眉头都是紧紧的皱起,看上去表情很是凝重。

带队的是王总工的副手,也是这里的二把手。

至于王总工本人,则是去攻克更重要的任务了。

一群人穿着实验服,各种导线连接在一块巨大的玻璃前,然后另一头连接着电脑,似乎在测试着什么。

唰!

随着一声‘开始’,整块玻璃突然就亮了起来!

一道道信息框和数据流开始从其中流淌而过,宛如蜿蜒的溪流一样汇总在一起,最终形成了一幅幅古怪的图案。

随后,这些图案便开始在以极快的速度变化着。

操控它们的,正是电脑前的技术人员。

他娴熟的在键盘上敲击着,随着一串串代码的输入,玻璃上的图案也是越来越复杂和生动。

这就是罗离那日交给他们的仿生oled智慧屏!

此刻,整块屏幕俨然都已经变成了手机屏幕一样的感应模块,随着电脑上数据的变化,在不断的显示各种图案。

最后,技术人员甚至直接上手触摸。

在某种程度上,它与大家日常使用的手机屏幕是一模一样的!

有人注意到了罗离,众人连忙转过头来,脸上露出笑容。

“这就是你们设计好的程序?咱们的oled屏?”罗离惊讶的说道。

他当日给出的图纸虽然完善,但归根结底只是硬件部分,它可以让钉子真正做出符合条件的oled屏幕玻璃。

但想要真正实现可操控性,则是还需要技术人员后期不断的努力。

“嗯。”

副手走上来介绍道:“老板,这就是第一代屏的雏形了,您提供的屏幕,性能实在是太惊人了,简直是不可思议……”

起初,他以为那只是一款普通的E系oled屏幕,充其量就是体积比其他的大一些罢了。

但等到真正上手,他才明白自己先前的想法有多么荒谬。

太牛逼了!

包括分辨率在内的所有参数,这种屏幕都可以完全吊打常规的oled屏,甚至比起三煋的M11系屏也是不遑多让!

“以我们目前的技术水平,已经可以将这种屏幕的分辨率做到4K!”

“如果屏幕能再小一点,完全有可能实现8k甚至更高的清晰度!”

“我们目前已经完成了地图导航的程序介入,还有警报提示的动态显示,关于北斗导航那边的审批最近也快下来了,到时候所有的图像都能直接显示在挡风玻璃上,而不再依赖于中控屏……”

“另外,为了保证车窗玻璃有足够的硬度,我们还在oled屏上额外贴合了一层特殊钢化玻璃,就是之前张先生拿过来的防弹玻璃,这样一来,我们这款屏幕的强度甚至还要远远超过普通的车玻璃……”

就目前而言。

三煋的屏幕技术确实是全世界做的最好的。

但同时,他们也暴露出了一些oled屏本身的缺陷和不足。

众所周知。

屏幕的显色,靠的是一个个微小的像素点,像素点越多,也就说明这块屏幕的分辨率越大,显示出来的画面就越清晰。

但通常情况下。

当屏幕显示为黑色时,其实就是关闭了像素点的显色。

当屏幕较小时,这种差异不容易被发现,但当屏幕做到整个汽车那么大的时候,这种缺陷就会被暴露无遗。

oled屏是透明的,但并不是完全透明,准确来说应该是介于半透明的状态。

它的原理是将屏幕上的像素点,按照一定的规律进行剔除,剩下的就是透明的部分。

可这样一来。

屏幕就不可能在显示黑色的时候将像素点关闭,因为那块根本就没有像素点,而是一个接近透明的区域。

简而言之,这种屏幕无法显示黑色。

这也是常规的oled屏无法做到更大体积的根本原因。

除此之外。

oled屏因为是自发光,由于光线的折射问题,会在不同的角度观看时出现一定的色差,有的还会出现条纹……

诸如此列的问题还有很多,而这些,都需要工程师们去克服。

当然,罗离给的图纸,在很大程度上已经杜绝了这些问题,论生产工艺,两者根本不是一个时代的存在。

工程师们需要做的,便是将所有可能存在的隐患,一一进行排查!

“目前,前挡风玻璃的面积是最大的,分辨率也只能做到4K水平,至于两侧的车窗玻璃、后窗玻璃、以及中控屏的玻璃都可以做到8K!”

8K的分辨率,能达到7680x4320的像素密度!

要知道在此之前。

就连瓜子手机的分辨率也达不到如此强悍的程度!

“现在最大的问题,是在屏幕上设定单独的操控程序,这个比较复杂,可能需要一段时间……”副总工说道。

根据罗离的指示。

这款车载屏幕必须像正常的手机屏幕一样,可以实现单独的操控和反应,而且灵敏度至少也要达到手机的程度。

这就需要钉子为此专门设计出一款操作语言!

好在,罗离的图纸上给出了适配的关键操作,可以拿来兼容钉子系统,这也在无形中大大减轻了大家的工作压力。

不然光是设计操作语言,就能把大家给累死!

用罗离的话来说,瓜子手机上能进行的操作,新能源汽车的车窗也必须做到才行!

在大家看来,罗离的想法无疑是天马行空的。

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