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第181章 上面来人

作为目前最火热的汽车资讯平台。

懂车帝和易车,近期可谓是赚的盆满钵满。

不仅大肆抢夺了汽车之家的市场份额和用户,还和钉子科技建立起良好的合作伙伴关系。

在钉子恐怖的流量支持下,两大平台的股价涨势也是格外喜人。

作为回报,两家也是舔的更加顺理成章。

论舔人,两家可是专业的。

再加上猛兽自身也确实没有什么可黑的地方,这让两家舔起来更是得心应手。

当其他车型在系统中的评分最高只有七点几分时,猛兽却是高达9.5分!

评分人数更是多达十几万。

除两大平台外。

在很多业内论坛、贴吧、群聊中,每天都有人分享自己的开车感受、并交流心得。

在蔡小苟和黄毛等车主上传交流体会后,后续不断有人将试驾视频上传到网上,以供他人参考。

当第一批车主陆陆续续拿到车后,对猛兽的直观感受几乎只有两个字——牛逼!

太强了!

如果说两大平台还能靠操控数据来欺骗用户的话,那这些自发组织的论坛和群聊便是能反映出真实的民意!

不过美中不足的是,至今还没有人测试过猛兽的越野性能。

想当初第一个视频爆火时,猛兽一骑绝尘碾压奔驰的身影可是记忆尤深。

可不管大家怎么怂恿,这群猛兽车主就是不肯。

舍不得啊。

一两百万的车,跑跑公路还行,你让我开去坑洼路段、跑砂石路?

万一有个磕磕碰碰,你掏钱给我修吗?

钉子虽然有五年免修,可那也是有限制条件的,不然你天天开车撞墙,钉子也要给你赔五年?

不可能的。

虽然猛兽本身就是一款越野车。

虽然猛兽的越野性能秒杀大G。

虽然猛兽有五年免修和1000公里无理由退款。

但,不舍得就是不舍得。

没人愿意开着一百多万的车,去跟三五十万的国产车一起跑山地。

心疼都能疼死你!

这就导致。

各大论坛上等待提车的车主们,看着大家一个个晒车型、晒发票、晒内饰、晒妞……可就是没有一个晒越野性能的!

这特么是越野车啊。

不晒越野性能,天天晒妞像话吗?

对此,各路车主也是纷纷翻白眼:要晒你自己晒去,老子可不舍得。

有人发问:买越野车不越野,你买它干嘛?

下方一条评论获赞数万:性能这东西,我可以10年都不用,但我用的时候它必须要有,就是这么简单!

在猛兽反响爆棚的同时,无数车企也在翘首以盼。

现在奔驰宣布国产化并大福降价,猛兽的销量势必锐减,这些拿到车的车主,之所以能等到现在,无疑是想亲身体验一番。

反正猛兽有1000公里无理由退款,退车没有任何压力。

他们迫切的想要知道,在体验过后,究竟会有多少人退车。

三天过后,所有车企都疯了!

因为……一台都没有!

哪怕退车不需要车主承担任何损失,也没有任何一名车主自愿去退车。

至于原因,也很简单。

因为保值!

在整个越野车领域,目前的天花板就是猛兽和奔驰,这是毫无疑问的。

在宣布国产化后,奔驰的售价出现了大幅度骤减。

其影响的,可不仅是二线豪华车市场,还有乌泱泱一片的二手车贩子!

原本号称‘保值之王’的奔驰大G,在二手车市场的地位瞬间土崩瓦解!

要知道,此时车贩子手中可是屯有大量的奔驰二手车,就等着行情上涨然后以高价卖出去。

现在倒好,新车比二手车还便宜几十万……这特么是什么人间疾苦?

大G的国产化导致了二手市场的瞬间崩盘,既而又导致无数二手车商被割了韭菜!

同样是割韭菜。

和个人车主相比,他们可惨多了。

哪个二手车商手里不屯着几十上百台车?

现在倒好,全砸手里了!

赔的裤衩子都没了!

和奔驰这边的人间惨剧相反,隔壁猛兽简直像开了挂一般。

随之第一批车主拿到车并分享体验,猛兽的口碑也是瞬间建立了起来!

在普通民众的心目中。

懂车帝和易车说猛兽好,可能是因为拿了钉子的钱。

但这么多个人车主都说猛兽好,那就是真的好!

随着猛兽被吹得越来越神,那群没抢到猛兽的人顿时就坐不住了,好东西谁不想要?

可现在去排队下单又太晚。

因此,很多人便将目光瞄向了二手车……

俗话说,物以稀为贵。

急剧膨胀的需求,再加上猛兽的‘难产’,直接导致猛兽在二手车市场的价格一日高过一日!

用‘一车难求’形容也是毫不夸张。

发展到最后,甚至出现了极为辣眼睛的一幕……

只要是听到消息,有车主想要出手一台猛兽,便马上有十几名二手车贩子蜂拥而至,争前恐后的跟你交易。

加10万收!

10万不行就20万!

20万还不行,那就直接抢!

不管你什么配置,哪怕是最便宜的S系基础版,我也能给你炒到珍藏版的价格!

值得一提的是。

有不少车贩子因为争抢猛兽而大打出手,最后甚至造成了不小的治安问题……

在硬派越野中,算得上豪华的只有猛兽和奔驰。

现在奔驰G级彻底崩盘了,二手车商们自然是将目光都集中到猛兽身上。

而猛兽,也是顺理成章的顶替奔驰,成为了二手车市场中最牛逼的越野车!

令二手车商们头疼的是,猛兽的产量实在太拉胯了。

全国几百个城市,瓜分1200辆猛兽……别说三四线城市,就是很多二线城市都见不到一辆!

这就使得车贩子们不得不跨区收货,还要跟车主协商,还要和当地的车贩子竞争,一时间可谓是忙的焦头烂额。

但考虑到猛兽带来的庞大利润,就算再艰难,那也是值得的!

……

时间一天天过去。

奔驰内部大刀阔斧的售后改革,也在如火如荼的进行中。

很快,就有人发现了变化!

虽然奔驰的国产化还没有完全结束,但少部分非G级的4S店,却已陆陆续续开放。

在这短短的半个月内,奔驰4S店在服务方面,可谓是发生了翻天覆地的变化。

和利星不同。

北汽是真正的国企,哪怕戴姆勒集团不说,他们也会尽全力把奔驰的售后搞好。

这就直接导致,凡是进入4S店的客人,都收到了销售人员热情的接待,服务的态度比起隔壁钉子,也是不遑多让。

要知道,之前的奔驰可是高高在上的贵老爷,对待客人也都是爱答不理的样子,何曾像这样热情过?

“卧槽?这是奔驰?”

“奔驰的服务态度怎么一下子变得这么好了?和我以前见过的奔驰完全不一样了?”

“切,还不是被钉子给逼的。”

“啧啧,自从利星滚蛋,奔驰的售后都变得好起来了。”

在大家诧异的同时。

奔驰又颁布了一则劲爆新闻——奔驰G级,可能会提前上线!

提前的时间,或许会是一个月!!

这一下,可把所有人打了个措手不及。

尤其是钉子科技。

罗离在看到这条消息后,也是足足愣了半天才回过神来。

提前一个月,也就是说……奔驰G级将会和猛兽C系、B系一起上线?

可奔驰G级和后者根本不在一个价位啊。

他们到底想干什么?

根据爆料,本次降价的奔驰G级将会有三款,分别是G350、G500和G63.

其中奔驰G350降价50万,仅售80万元。

奔驰G500降价110万,仅售120万元。

奔驰G63降价110万,裸车售价190万元。

当国产大G曝光售价时,瞬间便在全网引起了热烈的反响。

“我去,降了一百多万?这么狠?”

“哈哈哈,80万的奔驰大G,就问还有谁?”

“我原本还想买台路虎,现在看来奔驰更香啊!”

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