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139、越野障碍

终究,但凡稍微有一点名声的马术比赛,就不可能随便让什么阿猫阿狗参加,而且想要参加,还得通过赛事举办方的审核才行。

很明显,那些一个月来训练的次数都屈指可数的富豪,即使他们有过人的天赋,能达到一些比赛的参赛标准,但想通过那些比赛的苛刻审核,只能算是业余骑手的他们,却是很难通过的。

这不是有钱就能把事情解决的问题,毕竟,能搞起比赛的举办方,拉来的知名大企业大公司的赞助费,就不是你一个普通富豪能比的,人家可不一定瞧得上你花的钱。

因此,对于这样的想参赛却不一定能参赛的富豪而言,通过文淮湖这样的有实力背景的马术俱乐部去报名,无疑是最佳选择。

毕竟,像文淮湖这样的扎根山阳市多年的马术俱乐部,利用手中的人脉资源,去推荐一个人参赛,明显比他们这些业余骑手一个人去报名,要容易通过的多。

赛场里,伏骏稍稍打了哈欠,便跟着王钰和超越,和其他的护理人员一起,观察比赛路线。

越野障碍赛对于障碍的要求很高,因为危险系数比场地障碍赛更高,场地障碍赛可以随意设置障碍的顺序,但越野障碍赛却不行。

这是避免出现因为难度幅度过大的两道障碍,让骑手和赛马不能立即适应,从而导致人仰马翻,骑手和赛马因此受伤的事情发生。

所以,正确的障碍设置次序是由低级到高级来设置的,而所有的障碍都设置在相对小的区域内,使其成为一块安全有效的比赛场地。

当然,这是对于为了适应马术三项赛,而安排的场地相对较小,也更安全的越野障碍赛而言的。

毕竟,这种为马术三项赛准备的场地,明显不是为了挑战危险,而不顾骑手生命的,马术三项赛考验的只是骑手的马术水平,而不是要骑手用他和赛马的性命为赌注,去挑战越野障碍赛的极限的。

世界上高难度的越野障碍赛有不少,它们都设立在野外,场地空旷,环境充满了不确定,只有路线是一定的。

但这样一定的路线,却是很多骑手的噩梦,因为,这些路线上,都有世界顶级难度的障碍。

比如,被公认为最难跨越的障碍当属英国伯利马术比赛越野赛中的Cottesmore Leap。

这道障碍的起跳点与灌木丛相距约3米,中间可容一辆车穿过,灌木丛的最大高度为1.45米。

还有来自伯名顿马术比赛中的Vicarage Vee,它是由两道障碍呈V型都架在一条长溪上,骑手要想跳越Vicarage Vee,除了两度跨越沟渠外,别无选择。

除此之外,还有其它的野外障碍,这些都是一般骑手根本跨不过去的障碍,完全是在挑战人类与马匹的极限,而不是展现人控制马的马术水平了。

可以说,能完成这些障碍的人,更应该称作勇往直前的骑士,而不是为了展示马术水平的骑手。

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