如今的东南亚经济都被姜余绑死了，这些国家的航空公司要购买什么飞机，也只能是姜余说了算。
这一块的市场应该还是不错的，毕竟人口多嘛……
整个航空展最耀眼的明星有两个，一个是歼—11，另外一个则是横空出世的“鲲”。
歼—11已经完成了两百多次空中试飞，经历过500多次小范围的改进和微调。
现在展示出来的歼—11性能完全超越了军方设定的要求，已经于十月份正式量产。
按照每月十架生产量计算，一年至少可以装备120架，相当于一个空军师。
如果需求量大，就凭现有的生产制造水平，产量还可以往上翻一番。
（请参考第232章）
随着桦国生产制造工艺水平的提高，电子和软件更新换代频率的加快，歼—11也是一改再改。
这款战机是人工智能菲菲的最后一次改款，它在空中运行的稳定性和隐身性能都达到了最优。
如果加装了隐身涂层后，歼—11只能在肉眼可及的十公里范围内被雷达发现。
在保持雷达静默的情况下，歼—11装载的自适应电磁波被动接收雷达能够在300公里范围内准确侦测到空中运行的飞行器。
包括B—117在内的隐身飞机，都不可能逃过它的法眼。
除此之外，歼—11还额外装载了多普勒脉冲搜索、定位雷达系统，与电磁波接收雷达共用一个观察界面。
这套二合一雷达系统可以在短短两秒钟内迅速锁定目标，并且在北斗导航系统的指引下进行超远距离攻击。
桦国导弹系统的研发从未有过停滞，相对欧美的军工技术也不遑多让，在攻击和反应速度方面有所超越。
在熊猫纠错软件的帮助下，电子飞行操控系统与战机身上每一个转向和加速部件完美融合。
飞行员如果能够长时间的模拟飞行和实操训练，完全可以做到“人机合一”的境界。
歼—11的作战半径极限是1600公里，有着1.3马赫超音速巡航速度，3.28马赫的最高攻击速度。
像这样恐怖的幽灵战机，完全可以不知不觉的出现在敌方航母编队面前，杀个措手不及。
歼—11现在分为两个版本，A版只装备我空军和海军，B版则阉割掉了隐身涂装和自适应电磁波被动接收雷达，专门供出口。
歼—11A的战斗力在全世界现有战机中，遥遥领先，按照桦国的军机评判标准，属于四代战机。
就算是阉割版的歼—11B，虽隐身性能比不过a版，但它的战斗力也不次于现今的主流战机。
因为没有经过实战对比，战机的优劣还不是桦国人说的算，所以在出口方面还是有点尴尬……
许多国家的武官参观完这架飞机后，都有些蠢蠢欲动。
战机外表就不用说了，基本上秒杀了所有现役的战机。
在飞行数据方面，能够与之相提并论的更是寥寥无几。
为了能够在实战中得到更好的验证，西飞集团出售了12架歼—11B给龙牙佣兵团。
因为是第一批顾客，价钱并不贵，总共也就6亿美元，对地和对空导弹全部配齐。
按道理来说，大多数佣兵团基本都不会去配备大型的重武器，尤其是战斗机之类的飞行器。
那不仅不方便，而且需要向所在国租借机场等之类的麻烦事，更是添加了无谓的维护成本。
但龙牙佣兵团却不需要太担心这些琐碎，因为他们本身就有一块基地。