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第181章 小规模冲突

一天的收入就有10亿美元,在他的印象中桦国是从未有过的事情。

旁边的宝马不算,最近那一次的好像是跟中东狗大户的交易。

而且,那玩意也不是普通产品啊!

东风老总呆呆的坐在那里,感觉今天所发生的事情有些梦幻。

其实,如果不是捣鼓人的那番骚操作,东风的订单可能还不会那么夸张。

要知道,丰田的海克拉斯在全球的知名度可不小啊!

当时的路虎本身就处于劣势中,被这样一撞击,车毁人亡都算是情理之中。

但发生的事情却恰恰相反,那只能说明一个问题咯。

路虎的车体结构太强大了,而且它的动力系统远远超越了海克拉斯,否则也不会把它撞飞。

这么浅显的道理,就算没读过书的人都明白。

今天还是第一天,等这次测试结果和意外事件传出去以后,肯定会有更多的人上门洽谈。

当天晚上的夜宵,东风老板找到了卷毛哥。

他希望回去以后,双方继续加深合作。

路虎皮卡完全可以升级再升级,价钱也可以慢慢提上来……

……

五天的内瓦车展结束了。

宝马和东风在这次展会上出尽了风头。

宝马的两款车型订单总量3.2万辆,将近8亿美元。

路虎和瑞虎的总订单量最后突破了20万辆,勇士5000辆,总价值达到了17亿美元。

相比起一些跨国大型车企虽然不算多,但是对新生的桦国车企来说,就是梦幻般的开局。

他们的车也被卖到了欧美日,但数量非常稀少。

估计是那些汽车厂商买过去研究的。

东风老总完全不担心被破解。

路虎和瑞虎的整车结构是经过专利申请的,总共有485项专利,完全堵死了某些人的幻想。

他们两大车企的捷报传回了国内,几乎所有媒体都彻底的疯狂了。

他们几乎全方位的对这两家公司展开了各种各样的报道。

没办法,这实在是太振奋人心了。

好多年都没有出现过这样的盛况……

桦国合资的品牌也不少了,也喊了不少年了,但能冲出去吗?

某些车企的老总直接叫嚣道。

“换作我们也可以啊!”

“不就是亚非拉市场吗?”

“不就是便宜的车吗?”

宝马针对的主要还是发达国家市场,这些人竟然直接跳过,选择性遗忘了。

8000美元的售价确实不贵,还不到发达国家人均三个月的工资。

但是对发展中国家的人民来说,这些钱也不少了。

如果不是这两款车都适合于商业用,估计买的人会更少。

很多经销商看中这两款车,主要是看它们耐造、够省油,能提供货运,也能够做出租。

至于能不能像视频宣传的那样,在野地里打仗?

只有等黑皮哥的“机械化部队”展开战斗后,才好下结论。

……

姜余在家中得知宝马汽车在日内瓦取得开门红后,便没再关注了。

理应如此啊!

经过将近一年的苦修,他的擒拿手算是小成了。

没办法,谁叫这个年代是科技社会呢,很多事情都可以通过热武器解决。

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